在人类历史长河中，已经经历了两次交通能源动力系统变革，电动大客车，每一次变革都给人类的生产和生活带来了巨大变化，同时也成就了先导国或地区的经济腾飞。次变革发生在18世纪60年代，以蒸汽机技术诞生为主要标志，电动客车，是煤和蒸汽机使人类社会生产力获得***的提升，了人类的工业经济和工业文明，从而引发了欧洲工业，使欧洲各国成为当时的世界经济强国。
2009年首先在北京、上海、重庆等13个城市展开，当时重点在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域推广使用。2010年又增加了天津、厦门等12个城市为***批、第三批试点城市。同时选择6个城市，开始私人购买新能源汽车试点工作。截至2011年底，参与节能与新能源汽车的25个城市，实际推广数量目标完成率，只有当初申报规划的38%，且大部分是混合动力公交车，纯电动公交所占比例很低。
二是鉴于加气站投资大，回收期长，电动客车品牌，适当给予一定补贴，在加气站售出的气价和汽车用户因用气节省的燃料费用之间，调节好利益分配；三是对加气站的所得税，应参照高新技术产业开发区策，采取免二减三的税收策；四是将加气站用电按照特殊工业用电对待，电价从优；另外，对加气站用地，能按重大项目和环保产业对待，特事特办，不要互相推诿、扯皮，积极采用国外建站标准，科学确定消防安全距离，节省土地资源。
